Bisnis.com, JAKARTA — PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) menggunakan dana sebesar Rp667,88 miliar hasil rights issue untuk pembangunan Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo, dan Tol Yogyakarta-Bawen.
Corporate Secretary ADHI Farid Budiyanto mengatakan mayoritas dana hasil rights issue dipergunakan untuk penyetoran modal PT Jogjasolo Marga Makmur untuk memenuhi kebutuhan konstruksi tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo. Kemudian sebagian untuk setoran modal ke PT Jasamarga Jogja Bawen untuk memenuhi kebutuhan konstruksi Tol Yogyakarta-Bawen.
“Mayoritas penggunaan dana hasil right issue di tahun 2022 dipergunakan utk setoran modal ke PT Jogjasolo Marga Makmur untuk memenuhi kebutuhan konstruksi tol,” ujar Farid kepada Bisnis, Jumat (24/2/2023).
Meski demikian, dia enggan membeberkan berapa masing-masing porsi yang dialokasikan untuk Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo, dan Tol Yogyakarta-Bawen. Adapun proyek Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo memiliki nilai kontrak Rp7,8 triliun, sedangkan Tol Yogyakarta-Bawen memiliki nilai kontrak Rp5,2 triliun.
Dia juga menyebut mayoritas dana yang disetor untuk Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo digunakan untuk pembangunan seksi 1.1. Pembangunan proyek Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo baru mencapai 47 persen per Desember 2022. Proyek ini ditargetkan selesai pada 2023.
Sementara proyek Tol Yogyakarta-Bawen progres pekerjaan baru mencapai 5 persen. ADHI menargetkan proyek ini dapat selesai pada 2024.
Baca Juga
“Sebagian sisanya [dana rights issue] untuk setoran modal ke PT Jasamarga Jogja Bawen untuk memenuhi kebutuhan konstruksi Tol Yogyakarta-Bawen,” katanya.
ADHI mengucurkan dana sebesar Rp667,88 miliar untuk penyetoran modal ke BUP Proyek Strategis Nasional dan Proyek Non Strategis Nasional dari rights issue.
Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko ADHI Agung Dharmawan mengatakan perseroan telah merealisasikan penggunaan dana sebesar Rp667,88 miliar dari rights issue. Nominal tersebut sekitar 25 persen dari total Rp2,65 triliun dana rights issue yang efektif pada 7 Oktober 2022.
Adanya realisasi tersebut membuat dana hasil Penawaran Umum Terbatas (PUT) II dengan Hak Memesan Efek Terlebih Dahulu (HMETD) atau rights issue menyisakan Rp1,98 triliun. Sisa dana tersebut sudah dikurangi beberapa biaya yang disimpan di PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk. (BBNI).
Emiten BUMN Karya tersebut mendapatkan dana sebesar Rp1,97 triliun dari penyertaan modal negara (PMN) dalam rangka rights issue. Namun, dana sebesar Rp1,8 triliun yang menjadi jatah publik tidak terpenuhi.
Dana hasil rights issue bakal digunakan sebagai modal pembangunan tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) Elevated Ruas Cikunir-Ulujami yang kontraknya dimenangkan bersama META, selanjutnya, preservasi Lintas Timur Sumatera Selatan, serta Fasilitas Pengolahan Limbah Terpadu (FPLT) Kawasan Industri Medan.
Suntikan PMN Rp1,97 triliun dari pemerintah dalam rights issue tersebut akan digunakan pembangunan segitiga jalan tol Jogja-Bawen-Surakarta yang dilaksanakan dalam dua proyek yakni Solo-Jogja dan Jogja-Bawen.
Selain itu, dana PNM juga dipakai membiayai SPAM Karian yang sedang dalam tahap persiapan masih menunggu saluran pembawa air baik untuk proses pembangun pipa dan pengadaan pipa.
