BUMN Adhi Karya (ADHI) Raih Kontrak Baru Rp10,7 Triliun per Mei 2023

Bisnis.com, JAKARTA - Emiten BUMN konstruksi, PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) memperoleh kontrak baru sebesar Rp10,7 triliun per Mei 2023. 

Manajemen ADHI menyebutkan nilai kontrak Rp10,7 triliun tersebut lebih besar 12,3 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar Rp9,5 triliun. 

"Perolehan kontak tersebut ditopang oleh beberapa kontrak besar yang diperoleh hingga Mei 2023," kata Manajemen ADHI, dikutip Jumat (9/6/2023). 

Proyek tersebut antara lain pembangunan Jalan Tol Probolinggo - Banyuwangi Paket I, pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera Bayung Lencir, Jakarta Sewerage System.

Kontribusi terbesar didominasi dari lini bisnis engineering & construction sebesar 92 persen sedangkan sisanya berasal dari lini bisnis properti sebesar 3 persen dan lainnya. 

Berdasarkan tipe pekerjaan, jalan dan jembatan sebesar 70 persen, gedung sebesar 13 persen, sumber daya air 8 persen, serta proyek infrastruktur lainnya sebesar 9 persen.

Sementara itu, kontribusi kontrak baru berdasarkan sumber pendanaan, untuk proyek dari pemerintah sebesar 26 persen, BUMN dan BUMD sebesar 20 persen, swasta dan lainnya sebesar 54 persen.

Perolehan kontrak tersebut, ADHI mengklaim masih optimis dapat mengejar capaian kontrak baru di tahun ini sebesar Rp26 triliun-Rp27 triliun, sehingga ADHI dapat terus menjaga pertumbuhan kinerja ADHI.

"Pertumbuhan ini didukung dari berbagai jenis proyek yang terus disasar ADHI, mulai dari Proyek Pengembangan Kawasan IKN Nusantara, Proyek  Prasarana Perhubungan, hingga berbagai Proyek Gedung lainnya," jelas mereka. 

Sementara itu, saat ini ADHI berfokus penyelesaian dua proyek besar yang termasuk dalam kategori Proyek Strategis Nasional (PSN), pertama proyek LRT Jabodebek yang sedang memasuki fase  serah terima pengoperasian sistem atas 3 lintas pelayanan sepanjang 44,3 km kepada PT KAI (Persero).

LRT Jabodebek akan dioperasikan pada Agustus 2023 dengan menggunakan sistem Grade of Automation 3 atau GoA 3 yang bergerak tanpa masinis. 

Proyek besar kedua adalah Tol Sigli-Banda Aceh yang merupakan tol pertama di Provinsi Aceh dengan panjang sejauh 74,1 km. Jalan tol Sigli-Banda Aceh merupakan tol paling barat Indonesia dan bagian dari arus utama atau backbone Jaringan Tol Trans Sumatera – JTTS. 

"Dengan selesainya dua proyek tersebut, akan memberikan kontribusi positif bagi peningkatan kinerja Perusahaan dan arus kas Perseroan," imbuh manajemen ADHI.