Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Mau Musim Mudik, Emiten Apa yang Paling Cuan?

Sejumlah emiten yang menurutnya akan mendapatkan berkah mudik Lebaran di antaranya PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA), PT Blue Bird Tbk. (BIRD), PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA), dan PT Jasa Marga Tbk. (JSMR).
Pengemudi mengoperasikan taksi listrik Bluebird di sela-sela peluncurannya di Jakarta, Senin (22/4/2019)./Bisnis-Felix Jody Kinarwan
Pengemudi mengoperasikan taksi listrik Bluebird di sela-sela peluncurannya di Jakarta, Senin (22/4/2019)./Bisnis-Felix Jody Kinarwan

Bisnis.com, JAKARTA - Jelang musim mudik Lebaran 2021 sejumlah saham emiten transportasi menarik untuk diperhatikan karena berpotensi mendapatkan lonjakan jumlah penumpang.

Analis Senior CSA Research Institute Reza Priyambada menuturkan dengan adanya rencana tak ada larangan mudik Lebaran 2021 dari pemerintah, maka ada kekhawatiran banyak penggunaan kendaraan pribadi karena adanya kekhawatiran terkena Covid-19 pada moda transportasi umum.

Kendati demikian, lonjakan terbatas tetap akan terjadi pada periode Lebaran 2021. Sejumlah emiten yang menurutnya akan mendapatkan berkah mudik Lebaran di antaranya PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) dengan lonjakan penumpang antarpulau, PT Blue Bird Tbk. (BIRD), PT Adi Sarana Armada Tbk. (ASSA), dan PT Jasa Marga Tbk. (JSMR) karena lonjakan kendaraan pribadi lewat tol.

"Kalau saya lihatnya dari sisi logistik, pengantaran barang masih ramai. Sementara, saat ini tidak semua orang saling berkirim parsel. Mungkin logistik darat yang antar barang bukan skala besar seperti anak usaha ASSA bisa naik," jelasnya kepada Bisnis, Selasa (23/3/2021).

Selain itu, usaha persewaan mobil juga akan meningkat seiring dengan kecenderungan masyarakat memilih angkutan pribadi dibandingkan dengan menggunakan angkutan umum. Untuk angkutan sewa ada BIRD dan ASSA yang bergerak di bidang tersebut.

Sementara itu, emiten tol JSMR akan mendulang cuan dengan peningkatan aktivitas kendaraan pribadi yang melakukan mudik Lebaran 2021. Dengan demikian, diproyeksi akan terjadi peningkatan volume lalu lintas.

Di sisi lain, JSMR melalui kelompok usahanya PT Jasamarga Balikpapan Samarinda (JBS) selaku pengelola Jalan Tol Balikpapan-Samarinda, saat ini tengah fokus dalam percepatan penyelesaian konstruksi dua seksi terakhir jalan tol tersebut, Seksi 1 Balikpapan (Km 13)-Samboja sepanjang 22,03 Km dan Seksi 5 Sepinggan-Balikpapan (Km 13) sepanjang 11,09 Km.

Direktur Utama PT JBS S.T.H Saragi menjelaskan, hingga 19 Maret 2021, secara keseluruhan, pembebasan lahan untuk Seksi 1 dan Seksi 5 telah mencapai 99,98 persen dan progres konstruksinya telah mencapai 99,95 persen.

Saat ini PT JBS fokus dalam percepatan penyelesaian konstruksi di lapangan untuk mengejar target fungsional pada Lebaran 2021. Dengan demikian, dapat menambah portofolio jalan tol yang berfungsi pada musik puncak transportasi tersebut.

“Hingga saat ini, kami menargetkan Seksi 1 Balikpapan (Km 13)-Samboja dapat mendukung operasional pelayanan dalam rangka libur Lebaran 2021. Saat ini kami bersama Pemerintah Provinsi dan Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional Kalimantan Timur terus bersinergi dalam menindaklanjuti berbagai penyelesaian pekerjaan seperti penanganan konstruksi dan geoteknik, penyelesaian main road hingga pekerjaan perkuatan badan jalan,” jelas Saragi.

Saragi juga menjelaskan bahwa pembangunan konstruksi Jalan Tol Balikpapan-Samarinda Seksi 1 Balikpapan (Km 13)-Samboja dan Seksi 5 Sepinggan-Balikpapan (Km 13) merupakan porsi dukungan konstruksi Pemerintah.

Namun, untuk mengejar target percepatan pembangunan, Jasa Marga melalui PT JBS turut berpartisipasi membantu penyelesaian konstruksi kedua seksi jalan tol tersebut.

“Kami berharap tidak hanya Seksi 1 yang dapat beroperasi pada fungsional Libur Lebaran 2021, namun juga Seksi 5 dapat turut serta beroperasi. Semoga pekerjaan konstruksi di kedua seksi ini berjalan dengan lancar, walaupun beroperasi secara fungsional, tentu saja kami tetap mengutamakan keamanan dan kenyamanan pengguna jalan,” katanya.

 
pangan bg

Uji pemahamanmu mengenai aplikasi mobile banking

Apa yang menjadi pertimbangan utama Anda dalam memilih aplikasi mobile banking?

Seberapa sering Anda menggunakan aplikasi mobile banking?

Fitur apa yang paling sering Anda gunakan di aplikasi mobile banking?

Seberapa penting desain antarmuka yang sederhana bagi Anda?

Apa yang membuat Anda merasa nyaman menggunakan aplikasi mobile banking tertentu?

Apakah Anda mempertimbangkan reputasi bank sebelum mengunduh aplikasinya?

Bagaimana Anda menilai pentingnya fitur keamanan tambahan (seperti otentikasi biometrik)?

Fitur inovatif apa yang menurut Anda perlu ditambahkan ke aplikasi mobile banking?

Apakah Anda lebih suka aplikasi yang memiliki banyak fitur atau yang sederhana tetapi fokus pada fungsi utama?

Seberapa penting integrasi aplikasi mobile banking dengan aplikasi lain (misalnya e-wallet atau marketplace)?

Bagaimana cara Anda mengetahui fitur baru pada aplikasi mobile banking yang Anda gunakan?

Apa faktor terbesar yang membuat Anda berpindah ke aplikasi mobile banking lain?

Jika Anda menghadapi masalah teknis saat menggunakan aplikasi, apa yang biasanya Anda lakukan?

Seberapa puas Anda dengan performa aplikasi mobile banking yang saat ini Anda gunakan?

Aplikasi mobile banking apa yang saat ini Anda gunakan?

pangan bg

Terimakasih sudah berpartisipasi

Ajak orang terdekat Anda untuk berpartisipasi dalam kuisioner "Uji pemahamanmu mengenai aplikasi mobile banking"


Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel

Editor : Hafiyyan
Konten Premium

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Konten Premium.

Artikel Terkait

Berita Lainnya

Berita Terbaru

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

# Hot Topic

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper