Bisnis.com, JAKARTA--PT Adhi Karya (Persero) Tbk. membutuhkan dana hingga Rp24 triliun untuk pembangunan kereta api ringan/light rail transit (LRT).
Dalam ralat prospektus ringkas yang dipulikasikan perseroan, Jumat (18/9/2015), dana tersebut akan dibiayai dari penambahan modal perseroan dan pinjaman perbankan.
Prospektus yang telah diterbitkan sehari sebelumnya menyebutkan bahwa untuk tahap awal proyek tersebut dibutuhkan dana hingga Rp9,9 triliun.
Dana tersebut akan dibiayai dari hasil penawaran umum terbatas I (PUT I) dan pinjaman perbankan. Seperti diketahui, hasil PUT I itu mencapai Rp2,74 triliun.
Sebagai informasi, Emiten konstruksi pelat merah berkode saham ADHI tersebut menerbitkan 1,75 miliar lembar saham baru atau 49,4% dari modal ditempatkan dan disetor penuh. Penawaran umum terbatas I (PUT) memiliki nilai nominal Rp100 per lembar.
Setiap pemegang 1.250 saham, berhak memperoleh 1.221 hak memesan efek terlebih dahulu (HMETD) dengan harga pelaksanaan Rp1.560/lembar. Total dana yang akan diraih dalam rights issue kali ini mencapai Rp2,74 triliun.
Pemerintah Republik Indonesia sebagai pemegang 51% saham perseroan akan melaksanakan haknya. Pemerintah akan membeli 897,36 juta lembar saham ADHI senilai Rp1,39 triliun.
Proses rights issue akan meminta restu dalam rapat umum pemegang saham luar biasa (RUPSLB) pada 22 September 2015. Jika pemegang saham tidak menyerap rights issue, kepemilikan akan terdilusi 49,4%.
Rencananya, perseroan akan menggunakan dana hasil rights issue utuk pendanaan proyek transportasi masal berbasis rel kereta beserta stasiun dan properti pendukungnya.
Manajemen Adhi Karya berencana untuk membangun light rail transport (LRT) terintegrasi di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi. Salah satunya adalah jalur Cibubur-Cawang, Cawang-Dukuh Atas.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News dan WA Channel
